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1950年6月15日,在成渝鐵路開工典禮上,團長馬祖堂把“開路先鋒”旗幟交給先鋒連連長羅向前。羅向前帶著戰士們修筑路基,他探索分層填土打夯法,解決了路基穩固性不足的問題。1950年秋,朝鮮戰爭爆發,志愿軍入朝作戰,羅向前被留下,他帶著民工大隊修建最大橋梁沱江大橋,不料遭遇特務破壞,犧牲了很多民工。羅向前發誓一定要修好成渝鐵路,告慰犧牲工友。在柏樹坳隧道路段,他和技術員葉嵐帶著民工們正干著,忽然發生塌方,很多民工被埋,羅向前被停職。經調查,塌陷屬于地質災害,羅向前恢復職務,民工們加班苦干,隧道很快貫通。1952年7月1日,成渝鐵路全線通車。羅向前和葉嵐在車廂里舉行別開生面的婚禮。
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